如果無法播放影音文件，請點擊播放或下載
新唐人影片：【禁聞】馬航失聯疑點怎麼攤上中國
http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/03/10/atext1077712.html
馬來西亞航班失去聯繫牽動著全世界人們的心，快兩天過去了，多個國家派出了搜救隊伍，失聯航班卻還是沒有任何消息。而其中多名持假護照登記的人，和在中國南方航空購買的機票，諸多疑點，備受外界關注。
影片來源：新唐人電視台 NTDTV.com
YouTube：中國新聞_勁news頻道
YouTube：新唐人環球新聞
台灣國際器官移植關懷協會： YouTubea facebook
馬來西亞航班失去聯繫牽動著全世界人們的心，快兩天過去了，多個國家派出了搜救隊伍，失聯航班卻還是沒有任何消息。而其中多名持假護照登記的人，和在中國南方航空購買的機票，諸多疑點，備受外界關注。
3月8號凌晨，從馬來西亞吉隆坡，飛往北京的MH370航班，在越南和馬來西亞交界處失去通信聯絡，機上共搭乘239人，包括150多名中國乘客，和其他多個國家乘客。
目前有包括美國在內的多個國家，派出搜救隊前往搜尋。根據馬航最新通報，從航班失去聯繫，至今沒有得到飛機失事的任何證據。
馬來西亞國防部長證實有四名乘客，用假護照登上飛機，其中持意大利和奧地利護照的乘客，經由「中國南方航空公司」購買機票，機票號碼相連。馬來西亞方面聲稱不排除有更多乘客有問題。
馬來西亞交通部長希山慕丁表示，馬國當局會再次調查整份乘客名單，因為失聯航班是馬來西亞航空公司與中國南方航空公司的共享航班，將調查通過「南方航空公司」購票的全部乘客。這位官員還表示，馬來西亞情報局將和國際情報部門、以及反恐部門合作，調查所有登機名單。
在中方報導中，乘客名單有新疆人的名字被馬賽克，也讓外界產生疑問。
旅美中國問題研究人士張健：「在經過這樣一個以維穩高於一切的國家，他怎麼可能擁有假護照的人，他怎麼登上飛機了呢，這是我們質疑的一點，另外一點，為甚麼公佈的資料上還要打上馬賽克，這個是慾蓋彌彰，還是想掩飾甚麼，或者說莫須有的方式來說明一件已經發生的事情。」
馬航這架飛往北京的航班失聯前，從未發出求助或故障信號，馬航失聯後，中共晚了5小時才對外公佈，而北京機場航班時刻表上，最初顯示這個航班是「 推遲」狀態，後來又改為「取消」狀態。
馬航失聯8小時後，中共官方媒體才轉載香港《鳳凰臺》的報導。超過千名從海內外聚集北京採訪「兩會」的記者，得到消息後，立即「就地轉臺」報導空難，一時間「兩會」受到冷落，有委員代表長鬆了一口氣說「這下可以安靜了！」
據美國《中國數碼時代》網站透露，飛機失去聯繫後，中宣部對媒體發佈通知，要求媒體不要擅自分析，評論，有關消息發佈，要嚴格依據中國民航方面的權威信息，和《新華社》通稿。
《央視》「兩會」直播期間，作為嘉賓的北京「清華大學」專職研究員周慶安，在談到失聯航班時說，馬航失聯是一個非常好的展現外交能力的機會。網友強烈抨擊周慶安。網友表示﹕「200多條人命可能喪失居然也是好事。多年來，塗脂抹粉、阿諛諂媚已經成了本能，奴性已經徹入骨髓。」
大陸媒體聲稱，大陸專家認為客機失聯，最大可能是飛機在空中突然解體。
大陸波音757飛機駕駛員張先生：「 不能說是空中解體，因為空中解體它會有很多殘骸碎片，甚至海面上會飄一些行李箱、衣服、散碎的東西，因為空中解體，甚麼人啊，衣物全部飄散的，像雪花一樣落到地上，海面都會飄起來的，一下能夠找到很多殘骸、人的衣服、屍體。」
事件是否過於巧合﹖兩個持假護照的人士登上了飛往中國的失聯航班，並且又在敏感的「 3.01」昆明襲擊事件之後，和中共「兩會」期間。有人懷疑，恐怖份子把飛機劫持回自己的國家，進行解體。
不過，分析認為，如果是劫持，除非飛行員中有內應，否則無法想像連求救信號都無法發出。
而香港媒體人楊錦麟質疑，中國對類似911空襲的防範措施，足夠嗎？
這次飛機無聲無息的消失，也有民眾想起了飛機進入時空隧道的說法。1990年9月9號，在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場，出現了35年前在美國失蹤的飛機，而飛機上的人和當年一樣年輕 。
【新唐人2014年03月10日訊】
【相關連結】：
【重要連結】：
留言列表
